關鍵詞:【地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)】【地鐵機房監(jiān)控】【地鐵機房環(huán)境監(jiān)控】【軌道交通機房綜合監(jiān)控】【智能運維】【能源管理系統(tǒng)】【電源及環(huán)境監(jiān)控】
在我國實施“交通強國”戰(zhàn)略和“智慧城市”的迅速發(fā)展之際,城市軌道交通作為一個重要的組成部分,亟待由傳統(tǒng)觀念轉變?yōu)橐詳?shù)據(jù)為導向,以數(shù)字化來提高質量,更好地對運行安全進行管理與監(jiān)督。優(yōu)化運輸環(huán)境,提升運輸效率。我國是世界上軌道線路最長的國家。隨著城市網(wǎng)絡建設的快速發(fā)展,網(wǎng)絡運營模式的變革,使得“網(wǎng)絡規(guī)模大,系統(tǒng)復雜,場景多樣,工作量大,維護時間有限”的運行特點日益突出。創(chuàng)新與管理變革工具已成為城市軌道交通運營運營的重要支撐。
一、數(shù)字化運維的建設需求
(一)集成化狀態(tài)監(jiān)測及預警
通過對運營經(jīng)理的全方位展示,系統(tǒng)主要設備的在線監(jiān)控狀態(tài)、參數(shù)、一般運營指標,并給出了系統(tǒng)的基本操作指標,并給出了系統(tǒng)整體設備的運行狀況和維修情況。通過對設備狀態(tài)進行實時診斷、風險預警,減少故障延遲,減少故障對生產(chǎn)的影響。
(二)精準化運維處置
建立準確、快速、標準化的故障隱患處置系統(tǒng),建立準確、快速、標準化的故障隱患處置系統(tǒng)。它的特殊作用應該包含如下內(nèi)容。首先,通過對故障的范圍、原因進行自動判定,在出現(xiàn)故障時,將故障的位置以故障圖和位置圖的形式顯示出來,并以圖表的形式將所采集到的數(shù)據(jù)進行顯示。其次,系統(tǒng)提供了標準化的維護作業(yè)和高精確度的可視化,使維護工作更快捷、更精確。最后,對整個故障診斷流程進行了自動化的控制,形成一個事件閉環(huán),確保有效的操作以及無安全隱患。
(三)協(xié)同化遠程支持
通過建立應急調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)遠程控制、遠程分析、遠程應急管理、遠程維修等功能,能有效地組織應急搶修,迅速解決各種故障,不影響生產(chǎn)。通過制定設備故障的應急方案,對事故的影響進行評價,并對其進行組織和協(xié)調(diào),以達到最優(yōu)的故障應急反應。它的特殊作用應該包含下列內(nèi)容。一是重新啟動遠程控制裝置,遠程控制某些無人值班區(qū)域的重要設備。二是在地理信息系統(tǒng)實時地理信息系統(tǒng)的基礎上,實現(xiàn)了緊急情況下的應急資源配置和交通狀況的實時顯示。三是負責應急計劃的管理,并為應急計劃的過程樹提供管理和演示。四是對故障的影響進行評價,并給出了故障的影響范圍和故障時延的估算。五是在移動平臺上發(fā)布緊急情況報告,實現(xiàn)對裝備的實時定制和技術支撐。
(四)動態(tài)化管理方式
建立一個能反映設備全壽命周期的動態(tài)歷史資料庫,包括設備代碼、設備樹和故障代碼。該系統(tǒng)還提供了備件管理和資產(chǎn)管理的功能,并且為設備建立了一個包括采購,入庫和入庫的獨一無二的帳冊。運用每個階段,對資產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)進行全壽命周期的管理。同時,通過 BIM技術實現(xiàn)設備外形、位置等信息的傳遞,實現(xiàn)設備樹多維化;BIM的測量技術可以延伸到4維、5維,真正的將BIM技術應用于實際工程中。
(五)智能化決策分析
利用大數(shù)據(jù)和機器學習等新技術,對關鍵設備進行綜合分析,重點系統(tǒng)日志分析,系統(tǒng)趨勢分析,人員行為分析。同時,建立設備狀態(tài)評價體系,對設備進行維修和檢修工作起到支撐作用。管理決策分析是對員工的行為和RAMS的性能進行分析,從而為操作管理的決策提供依據(jù)。
二、數(shù)字化運維技術支撐
數(shù)字運營技術是對城市軌道設施和目標進行實時檢測、監(jiān)測和綜合服務的綜合應用。它利用終端設備對對象、設備所產(chǎn)生的大量異質信息進行實時感知,并將其通過不同的通訊通道進行傳遞。以“云、管、端”模式為技術支持,在關鍵技術上實現(xiàn)重點突破,形成產(chǎn)業(yè)特征清晰、覆蓋面廣的配套應用平臺。
首先,“云”。在云的建設方面,應用新一代的技術,如云計算、大數(shù)據(jù)、 BIM、人工智能等,實現(xiàn)智能化的網(wǎng)絡運維系統(tǒng),覆蓋了設施設備的整個生命周期。
其次“管”。主要完成各類在線監(jiān)測系統(tǒng)的實時狀態(tài)信息,并利用車載無線通信、5G、Wi-Fi、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術進行傳輸和接收,從而大大提升了業(yè)務的效率。
最后,“端”。主要采用基于物聯(lián)網(wǎng)技術的機器視覺、紅外、激光、傳感器等多種物聯(lián)網(wǎng)技術,對多種多功能的在線監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測,以獲得實時的狀態(tài),從而提高維修工作的效率,并對維修和運行進行有效的支持。
三、運維數(shù)字化轉型思考
(一)建立標準規(guī)范,推動數(shù)字建設標準化
當前,我國城市軌道交通的信息化建設尚無統(tǒng)一的標準與規(guī)范,在運營管理中存在著較弱的制約因素,且缺少一套行之有效的評估系統(tǒng),制約了信息化改造的實施與維護。為了滿足我國城市軌道交通高質量、高速度發(fā)展的需求,以國家、行業(yè)組織的相關文件為依據(jù),結合我國鐵路信息化的成功經(jīng)驗和做法,進行了國內(nèi)外的建設。加快構建“云、網(wǎng)、數(shù)據(jù)、安全”的關鍵技術標準,為城市軌道交通的數(shù)字化建設提供了可靠、有力的機制保障。
(二)優(yōu)化資源整合,構建一體化運維管理體系
根據(jù)實際情況及宏觀控制要求,以智慧運營平臺為基礎,利用人力、技術、物資、數(shù)據(jù)四大資源,建立一個統(tǒng)一的協(xié)同運營管理系統(tǒng),并對資源進行最優(yōu)的維護。對設備進行全面的設備管理,并實施跨專業(yè)、跨系統(tǒng)、跨行業(yè)的控制,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)資源的全生命周期管理。同時,它能有效地支撐兩個閉環(huán)的多學科專家。同時,對維護人員進行全面的培訓,對材料進行統(tǒng)一的管理,有效地提升了維護的效率和資源的使用[3]。
(三)維保模式升級,推進“故障修+計劃修+狀態(tài)修”
當前,對設施設備的維護,采取了常規(guī)的定期維修和事后維修的方法。由于這種模式維護費用高,維護人員工作量大,因此,推行了“專家故障+經(jīng)驗定修+感知維修”的維修模式。建立了基于精確維修思想和智能診斷分析的專家診斷模型;根據(jù)設備的質量評估,對設備進行定期檢查,如設備檢查,維修,調(diào)試,評估,輪修,大中修等。以達到設備的工作品質、提高可靠性為目標,建立以經(jīng)驗為基礎的定時維護模型,并在此基礎上建立基于感知的維護模型。
城市軌道交通是一個涉及多學科協(xié)作和溝通的龐大而復雜的體系。面向數(shù)字化轉型的各個階段,以科技創(chuàng)新作為可持續(xù)驅動的驅動力量,將云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術應用于一體,形成交叉支撐、循環(huán)迭代的健康發(fā)展。通過統(tǒng)一規(guī)劃、共同實施,實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的匯聚、融合、共享、分析、決策,實現(xiàn)新一代信息技術與軌道交通生產(chǎn)、運營、運營的深度融合,使城市軌道交通的數(shù)字化程度得到了進一步的提高。
計通智能助力智慧軌道交通的建設發(fā)展
計通智能緊跟新基建和智慧軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略,高度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等先進技術,充分結合國家鐵路和城市軌道的運營特性和發(fā)展需求(行業(yè)特性),為地鐵、高鐵、城市軌道交通等智能監(jiān)控數(shù)字化建設助力。公司打造的智能監(jiān)控數(shù)字化管理平臺,融合了一系列行業(yè)特色監(jiān)控系統(tǒng):電源網(wǎng)管在線監(jiān)控系統(tǒng)、站點動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、綜合運維管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心基礎設施管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理等等,并通過成熟、強大的集成及整合能力,實現(xiàn)集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理的目標,極大提高中心及線網(wǎng)的數(shù)字化管理效率,提升資源使用率,降低運維成本,減少故障歷時,有效保障安全穩(wěn)定運行。
計通智能行業(yè)用戶:深圳地鐵、武漢地鐵、青島地鐵、沈陽鐵路局、濟南鐵路局、南寧鐵路局等等。
【計通智能】深圳市計通智能技術有限公司(“計通智能”)創(chuàng)立于1998年,屬國家高新技術企業(yè)、專精特新企業(yè),是國內(nèi)領先的智能監(jiān)控數(shù)字化解決方案提供商。公司以“客戶安、員工安、企業(yè)安”的計通三安文化?為基石,始終秉承“智能監(jiān)控 計通好用”的理念,致力為全球數(shù)智化建設提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。
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文章來源:軌道科技網(wǎng)
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